县政协委员张飞、曹承良反映，随着我县经济社会的快速发展，在县域内各路段通行的大货车数量也日益增多，这些大货车在给经济发展和物流运输做出巨大贡献的同时，也带来了诸多治理难题：一是安全隐患突出，大货车的超速、超载，甚至夜间闯红灯现象屡禁不止，有时连学校、小区等非大货车通行路段也有大货车的快速通行的身影，由大货车引发的亡人、伤人事故偶有发生。二是道路使用寿命降低，县内很多道路的损坏都和大货车超载有关，如县工业园石牌大道因不堪大货车重负，导致道路损坏严重，进入封闭维修过程，此后很多大货车绕道月山大道，不足半年，月山大道整体道路损坏严重，全长4公里的月山大道损毁严重不能通行处多达30余处;新S238省道建成通车才两年多，但因满载甚至超载的大货车过境造成的维修维护点却不少，不仅大大缩短了S238省道的使用寿命，也增加了道路使用成本。三是存在噪音扰民等现象，很多大货车超载或未按规定安装密闭装置，造成石子等货物抛洒遗漏，影响其他车辆和行人正常通行;夜间一些大货车违规停放居民居住区，如现在工业园区公租房、廉租房旁晚上停满大货车，造成居民夜间无法正常休息。

　　为此建议：

　　1、严查严处营造高压态势。进一步完善组织机构，建议县政府组织牵头，成立由公安交警、交通、城管、环保等部门共同组成的专项联合执法队伍，深入分析研判县内发生大货车超载、超速等严重交通违法行为的规律特点，加大路巡路查密度和力度，严查大货车违法违章行为，做到发现一起、查处一起，对于多次违法违章的大货车予以顶格处罚，切实消除安全行车隐患。

　　2、划分禁行、限行、禁停区域。在县域范围内科学划分大货车过境通行区域、限制通行区域、禁止通行区域，公安交通管理部门在上述管理区域的道路、桥梁入口设立相应的禁(限)行标志牌、告示牌、交通技术监控设备，完善管理措施，加强路面执法管理。同时设置一定数量的大货车停放区，尽量远离人口稠密和集中居住区，杜绝大货车乱停放和路边乱停放现象，保证道路安全顺畅。

　　3、加强现代信息技术手段应用。充分利用“互联网+”技术，建立和完善交通执法管理系统、应急救援指挥系统、乡镇交管站监控平台以及智能交通管理系统于一体的综合管理信息平台，实现交通、交警、安监、综合执法等部门的管理平台信息共享，对大货车驾驶员和车辆实行“黑名单”制度，严禁严重违法违章车辆上路。持续完善道路基础设施建设，及时修复、完善路面监控装置，探索采用高科技手段替代夜间路面监控灯光辅助装置，消除驾驶员通行时短暂致盲隐患。

　　4、建立举报监督机制。大货车违法违章行为整治工作需要要群防群控、点面结合，建议公安交通管理部门搭建有奖举报平台，探索建立居民对交通违法行为“随手拍”举报处罚机制，对居民提供的交通违法线索经调查核实准确的，将其录入公安交通管理综合应用平台，依照相关法律法规给予相应处罚，并对提供线索的居民给予一定奖励。